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郑矿机器发现带式输送机在运行过程中,因为受力以及平衡的原因,*容易造成打滑的现象发生,经工程师分析后,我们发现带式输送机输送带打滑的**原因是输送带与滚筒之间的摩擦力不够。
那么摩擦力为什么会对带式输送机打滑现象的发生有这么大的作用?
一、主要原因是带式输送机在运输货物的过程中,一旦运行阻力增大,如输送机超载,输送带挤卡在机架上,托棍损坏、杂物缠绕、煤泥埋压等原因造成托银不转。
二、是摩擦系数降低,如驱动滚筒与输送带的接触面侵入水、煤泥,驱动滚筒表面铸胶损坏。
三、是输送带张紧力减小,如输送带因变形而伸长,拉紧装置拉。紧力不够或损坏。
那么我们该如何预防输送带打滑?
根据经验总结,我们得出以下几点来预防输送带的打滑:
一、是加强运行管理和维护,发现输送带打滑应及时停机,按上面各原因进行分析处理。
二、是使用打滑保护装置。发现输送带松弛立即张紧,紧带过程中,严禁用手搬、撬棍别运行中的拉紧车和钢丝绳。运行中严禁用手或任何工具清理托辊、滚筒上的粘结物。转动不灵活的托辊要更换。
三、是在更换输送带或做输送带接头时,如确需点动开机拉动输送带时,严禁操作入员站在转动部位上方。输送带跑偏时应及时调整。处理跑偏时,严禁手抓脚蹬运行中的输送带。
四、是停机时,无特殊情况应将输送带上的煤拉空,避免重载启动,严禁重载频繁启动。煤矿并下电机车运输是矿井巷道长距离运输的一种主要运输形式,是由电机车牵引1列矿车在轨道上进行运输的一种机械+设备,担负着煤炭、矸石、材料、设备、人员等繁重的运输任务。
历经多年的发展,由原来单一的机械设备生产企业,逐步 发展成为集科研、设计、制造、安装、调试、保障运行于 一体的拥有全过程技术的高新技术企业,净资产达2亿多 元,具备环保、建材、矿山及冶金工艺技术及设备整套系 统研发生产能力的综合公司。
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